- 2014年07月10日12:00
一日平均乗降者数１２万人の中野駅にあるまじき、コインロッカー不足問題
利用者数１２万人。その数は中央線でも吉祥寺に次いで５位、JR東日本管内でも２５位というランキングの駅である中野。しかしこの数字は２０１２年度のもの。
２０１３年以降、中野駅前には大学が出来、キリン本社が移転し、昼間人口が２万人増えています。
そんな巨大駅であるはずの中野駅にあるコインロッカーは、
写真に写っている２５マスの一箇所のみ。
おかしくないですか？ JR中野駅さん。
北口改札横にロッカーが新設されました！！
◆【中野ニュース】中野駅のコインロッカー不足問題を解消？北口改札外にコインロッカー新設
【追記以上】
中野の新スポット「中野セントラルパーク」が２０１３年に開業して以降、中野駅前は昔に比べるとかなり様子が変わりました。
駅前だけでなく、駅の改修も行われ、改札口も変更され、
さらに近々中野駅周辺のランドマーク中野サンプラザと区役所庁舎がまとめて取り壊され、中野駅に駅ビルが建造されるというニュースがありました。
中野駅に駅ビル？ そんなことよりJRは、駅改修工事によって失われた――
改札口近くのコインロッカーを再設置してください。
中野駅を利用する皆さん、利用していた皆さん、思い出してください。
中野駅の改修前、改札口周辺にはコインロッカーがありました。
今はありません。
先日ちょっと荷物が多くて、コインロッカーに預けようかな……と駅周辺を探したら、記憶にあったコインロッカーがことごとくない。
おかしい。
改札口窓口に訊きました。
――あの、ロッカーは無いんですか？
駅員「ありますよ」（ハァ？という顔）
――ないですよ？
駅員「駅構内、連絡通路にありますから」（あきれたような笑顔で）
――はあ？ 駅の中？ 連絡通路？
駅員「はい、連絡通路に」（しつこいな、という迷惑そうな顔で）
連絡通路ってコレです。
中野駅各ホームの、新宿側にある、駅の外には出られない、乗り換え専用の通路。
降りてみたら、確かにあった。
が、これはなんだ。いつの時代のロッカーだ。
JR各駅では、Suicaで受付する新型コインロッカーが続々登場する中、
説明の赤字も（薄暗い連絡通路にもかかわらず）日に焼け消えるほどの旧式コインロッカー。
一日１２万人が利用する駅で、
コインロッカーこれひとつって、
絶対おかしいよ。
改札口から遠いし、利用させる気ないだろ？
それをさも「あなたの目は節穴ですかｗｗｗ？ ありますよｗｗｗ バカ言わないでくださいｗｗｗｗ」と嘲笑するがごとき駅員の態度にも私はけっこうカチンと来た。
逆だ、逆。
こんな改札から遠い意味不明な場所に旧式ロッカー置いて、
一体誰が使うんだばかやろう。
JR東日本には、駅員の小馬鹿にした態度にはまったく触れない優しさで、
「中野駅にもっとロッカーを増やしてください。改札口近くに。あんな場所にあっても無意味です」
というリクエストを電話でしておきました。
中野駅にコインロッカーが必要だと思う方は、
050-2016-1600（JR東日本お客様相談室）
にさっそく電話して要望の声を送りましょう。
【2015.07.07追記】
北口改札横にロッカーが新設されました！！
◆【中野ニュース】中野駅のコインロッカー不足問題を解消？北口改札外にコインロッカー新設
【追記以上】
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